Polaris produkuje nie tylko pojazdy rekreacyjne, ale także użytkowe – wyspecjalizowane do pełnienia określonych funkcji, które sprawdzą się w najbardziej wymagających warunkach i środowisku. Dlatego w odpowiedzi na oczekiwania pojazdy Government & Defense mogą być modyfikowane, aby jeszcze lepiej wspierać użytkowników.
Przykładem są maszyny, którym można było przyjrzeć się z bliska w ostatnim czasie przy ulicy Wspólnej, jak m.in:
▶ Polaris Ranger XP 1000 Nordic Pro, który powstał we współpracy z Howard Marshall Engineering z Wielkiej Brytanii. Jego atutem jest tylnia skrzynia ładunkowa, którą można dopasować do aktualnych potrzeb. Ten model Rangera jest wykorzystywany jako wsparcie dla straży granicznej w Europie.
▶ Polaris MRZR D4 charakteryzujący się większą ładownością, którą udało się osiągnąć dzięki dodaniu środkowej osi napędowej i przedłużeniu pokładu.
Dobrze się prezentują, prawda?
